Signed Print
Keith Haring
108 x 192cm, Édition de 33, Screenprint, 1990
£26,000-£40,000
$50,000-$80,000 Indicateur de valeur de marché
$50,000-$80,000 Indicateur de valeur de marché
¥230,000-¥360,000 Indicateur de valeur de marché
€30,000-€45,000 Indicateur de valeur de marché
$270,000-$420,000 Indicateur de valeur de marché
¥5,460,000-¥8,400,000 Indicateur de valeur de marché
$35,000-$50,000 Indicateur de valeur de marché
Les données disponibles sur cette œuvre sont insuffisantes pour établir un résultat fiable. Soumettez une demande pour échanger avec un spécialiste.
Cette sérigraphie signée de 1990 appartient à une édition limitée de 33 exemplaires issue de la série « The Blueprint Drawings » de Keith Haring. Considérée comme l'ultime projet cohérent de la carrière de l'artiste, « The Blueprint Drawings 1 » présente une série de cadres exécutés dans le style linéaire iconique de Haring, composé exclusivement de lignes noires arrondies sur fond blanc, où des scènes mettant en scène des figures asexuées, des chiens et des ovnis dépeignent une vision du chaos. Haring y fait des références explicites au sexe, à la religion, à la mort et au sida, confrontant ainsi le spectateur aux problématiques complexes de son époque.
Initialement créées comme des œuvres uniques sur papier à l'encre de Chine, Haring a présenté ces pièces lors d'une exposition d'une semaine à Manhattan en 1980, durant laquelle aucun dessin n'a trouvé preneur. Il a toutefois rencontré un certain succès dans la vente de plusieurs reproductions en bleu d'ingénierie (blueprint) de ces dessins originaux. Il a donc revisité le sujet en 1990, un mois avant sa disparition tragique, en créant un portfolio composé de 17 sérigraphies basées sur les images originales.
Évoquant la différence entre ses dessins de métro et ses estampes d'atelier, Haring a déclaré : « J'exerce une certaine discrétion morale entre ce que j'expose dans la rue et ce que je réalise dans le métro. Les œuvres d'atelier sont manifestement plus axées sur la sexualité. Mais je pense qu'il est inévitable que les dessins de métro le soient également, car cela fait partie intégrante de ma vie et du reste de mon corpus d'œuvres. »