Créée en 1985, la série d'estampes « Trucks » constitue l'incursion dynamique d'Andy Warhol dans la banalité du quotidien. Réalisée dans son style Pop Art caractéristique, cette série se veut expérimentale et joue avec la tradition.
Cette série a été publiée pour commémorer l'anniversaire d'un syndicat des transports.
Publié en 1985 en collaboration avec l'Association fédérale du transport routier de marchandises allemand pour commémorer le 20e congrès mondial de l'Union internationale des transports routiers, ce portfolio se compose de quatre estampes.
L'Union internationale des transports routiers existe toujours aujourd'hui.
L'Union internationale des transports routiers, à laquelle cette série est si étroitement associée, existe toujours aujourd'hui. Elle travaille sur des solutions de transport en commun au sein de l'Union européenne axées sur l'environnement et l'économie.
Le coéditeur de cette série avec Warhol était un marchand d'art allemand.
Warhol a coédité « Trucks » avec Hermann Wünsche, un marchand d'art allemand qui fut l'un des premiers à promouvoir le travail de Warhol en Allemagne.
Warhol érige le camion en figure romantique du XXe siècle.
Traversant de longues distances à travers chaînes de montagnes, déserts et forêts, le conducteur de poids lourds est devenu, au cours du XXe siècle en Amérique, une figure quelque peu romantique, ces trajets solitaires étant dès lors associés aux voyages pénibles des cow-boys à cheval lors de la conquête de l'Ouest.
Cette série constitue un nouvel exemple de la manière dont Warhol rapproche le grand art de la culture populaire.
Ici, Warhol s'approprie le symbole du camion pour l'élever au rang de kitsch et de « grand art », comme il l'a fait pour de nombreux objets du quotidien – tels que ses Campbell's Soup Cans et ses Brillo Boxes – dans une pratique consistant à puiser dans le banal pour nous inviter à poser un nouveau regard sur des objets habituellement ignorés.
Comme pour nombre d'œuvres de Warhol, la technique de la sérigraphie est en parfaite adéquation avec le sujet traité.
Dans la série Truck, le médium, comme pour nombre d’œuvres de Warhol, sert le propos ; la sérigraphie était traditionnellement le procédé de prédilection des imprimeurs commerciaux et, ici, Warhol démontre son habileté à se le réapproprier pour sa propre célébration de l’univers du commerce.
L'intérêt de Warhol pour la sérigraphie s'inscrivait dans sa volonté de démocratiser l'accès aux œuvres.
Warhol appréciait l'irrégularité inhérente à la sérigraphie, qu'il décrivait comme un procédé « rapide et aléatoire… on obtient la même image, légèrement différente à chaque fois » ; il goûtait également à l'accessibilité que permet la création d'éditions multiples par opposition aux œuvres uniques, dont la possession et la contemplation restent réservées à une petite élite du monde de l'art. Au contraire, avec des œuvres telles que « Truck », il a pu diffuser son travail auprès d'un vaste public, en faisant appel à la nostalgie collective de la « route ».
La série « Truck » a été produite en quatre déclinaisons de couleurs.
Le portfolio complet Truck se compose de quatre sérigraphies sur carton Lenox Museum Board, accompagnées de cinq exemplaires numérotés en chiffres romains et de 73 épreuves d'artiste non numérotées, hors portfolio.
Le prix record pour une estampe « Truck » s'établit à 239 400 dollars américains.
En avril 2022, une estampe « Truck » a été adjugée pour un total de 239 400 dollars américains (186 522 livres sterling) chez Christie's à New York.
Une estampe issue de cette série a été vendue pour la dernière fois en octobre 2022.
Une série complète des quatre estampes « Truck » a été adjugée chez Sotheby's New York en octobre 2022 pour 176 400 dollars (152 421 livres sterling).
