Créée en 1985, la série d'estampes Trucks est l'incursion vibrante d'Andy Warhol dans la banalité du quotidien. Réalisée dans son style Pop Art emblématique, cette série est expérimentale et joue avec la tradition.
Cette série a été publiée pour commémorer l'anniversaire d'un syndicat des transports.
Publié en 1985 en collaboration avec la Fédération allemande du transport routier de marchandises longue distance, à l'occasion du 20e Congrès mondial de l'Union internationale des transports routiers, le portfolio se compose de quatre estampes.
L'Union Internationale des Transports Routiers existe encore aujourd'hui.
L'Union Internationale des Transports Routiers, à laquelle cette série est si étroitement associée, existe toujours. Elle travaille sur des solutions de transport de masse dans l'UE axées sur l'environnement et l'économie.
Warhol a coédité cette série avec un marchand d'art allemand.
Warhol a coédité Trucks avec Hermann Wünsche, un marchand d’art allemand qui a été l’un des premiers défenseurs des œuvres de Warhol en Allemagne.
Warhol présente le Camion comme une figure romantique du XXe siècle.
Au fil des longs trajets à travers chaînes de montagnes, déserts et forêts, le chauffeur routier longue distance est devenu une figure quelque peu romantique dans l'Amérique du XXe siècle, ses solitudes routières s'associant aux périples ardus des cowboys à cheval lors de la conquête de l'Ouest.
Cette série est un autre exemple de la manière dont Warhol mêle l'art noble et l'art populaire.
Ici, Warhol élève le symbole du camion au rang du kitsch et du « beau art », comme il l'a fait avec de nombreux objets du quotidien – tels que ses Campbell's Soup Cans et ses Brillo Boxes – dans sa démarche consistant à s'approprier le banal pour nous inviter à regarder de nouveau des objets qui passent habituellement inaperçus.
Comme pour de nombreuses œuvres de Warhol, la technique de la sérigraphie correspond parfaitement au sujet traité.
Dans la série Truck, le médium, comme pour beaucoup d’œuvres de Warhol, correspond au message ; la sérigraphie était traditionnellement le procédé de prédilection des imprimeurs commerciaux et, ici, Warhol démontre sa capacité avisée à la récupérer pour sa propre célébration du monde du commerce.
L'amour de Warhol pour la sérigraphie faisait partie de son objectif de démocratiser l'art.
Warhol appréciait l’irrégularité de la sérigraphie, qu’il décrivait comme « rapide et hasardeuse… on obtient la même image, légèrement différente à chaque fois », ainsi que l’accessibilité de la création de multiples plutôt que d’œuvres uniques qui ne sont possédées et appréciées que par une petite élite du monde de l’art. Avec des œuvres comme Truck, il a ainsi pu toucher un large public, faisant appel à la nostalgie collective du voyage « sur la route ».
La série Truck a été produite en quatre variations de couleurs.
Le portfolio complet Truck se compose de quatre sérigraphies sur Lenox Museum Board, dont cinq sont numérotées en chiffres romains et 73 épreuves d’artiste individuelles non numérotées en dehors des portfolios.
Le prix record pour une estampe de Truck s'élève à 239 400 $US.
En avril 2022, une estampe de Truck s'est vendue pour un total de 239 400 $ US (186 522 £) chez Christie's à New York.
Une estampe de cette série a été vendue pour la dernière fois en octobre 2022.
Un ensemble complet de quatre estampes Truck vendues chez Sotheby's New York en octobre 2022 pour 176 400 $US (152 421 £).
